11. VREDESTEIN MISKOLC RALLY
2004. április 23 - 25.
Miskolc
Magyar Köztársaság ORSZÁGOS RALLYE BAJNOKSÁG 2004


11. VREDESTEIN MISKOLC RALLY - PÁLYAAJÁNLÓ



2004. április 22.

Hadik András - Kovács István miskolci versenyzőpáros készítette el a hétvégi futamra a pályaajánlót, melyet ezúton is nagyon köszönünk nekik!

Sáta - Sajómercse

Majdnem 20 km-es gyorsasági (szerintem a legjobb, és eléggé vízválasztó lesz). A pálya eleje elég gyors, technikás, az első vasúti átjáró után szűkebb úton jó pár visszafordítós kanyarkombináció van, majd Ózd előtt nagy tempójú rendkívül gyors rész a dupla balos kitérőkig (látványos fékutakra lehet számítani). Utána szintén egy elég hosszú gyors rész hosszú balos és jobbos kanyarokkal, majd a második vasúti átjáró, ami szintén látványos lehet, mert eléggé dob. A Borsodbóta-Királdi elágazás után ismét technikás kanyarok, majd a szokásos nagy balos kanyar a Királdi bekötőútnál, Előtte elég tempós, nagy sebességgel lehet ráérkezni, valószínű elég koszos lesz, így csúszni is fog. Borsodbótán nagy tempó várható, a falu előtt jó pár huppanós enyhe kanyar van.

A cél előtti rész lefelé a hegyről lesz, nagyon látványos kanyarokkal.

Sajókaza - Felsőnyárád

Rövid gyors 5 km-es. Nagyon gödrös, rossz minőségű út, a közepén elég jó kanyarok vannak, de rossz az út, így valószínű elspórolós lesz, nekünk legalábbis.

Felsőkelecsény - Szuhogy

A falu végétől az erdőig semmi extra, aztán felfelé az erdőben a rengeteg visszafordító, és szűkek is ráadásul. Rudabányán az első elág előtt egy kitérő, poros, murvás (csúszik) és kifelé közel a betonárok. A körforgó útán padlón felfelé ki a faluból, enyhe kanyarok, nagyon gyors lesz. Aztán magánút.A vége szűk, dobálós, erős kanyarok vannak.

Bódvalenke - Viszló

A gyorsasági vége lehet érdekes, valamint az első és harmadik ?lassító?, amik szerintem elég szűkre sikerültek, az első elég poros is. A végén nagyon jó minőségű az út, és most lefelé, tehát elég tempós lesz...

Rakaca - Meszes

Az első részen nagyon jó az útminőség, a kanyarok ki lesznek gumizva a padkán. Nagyon gyors szakasz, egy két erősebb kanyar kivételével szinte végig nagy tempó várható. A falu után a bal-jobbos kanyarkombináció elég cifra..:o)) Kicsit dob is...

Kánó - Ragály

A pálya közepe nagyon koszos (valami vöröses homokszerű saras izé). A pálya vége a leglátványosabb, ráadásul nagyon jól nézhető a hegyoldalból és hosszan belátni a szakaszt.

Hadik András - Kovács István
HADIK Rallye Team

forrás: www.toljadneki.hu