Természetesen nyerni megyünk Prešov-ba!
2010. április 27.
Az autosportfoto.sk készített interjút a magyar bajnok Hadik Andrással, aki pillanatnyilag vezeti a Szlovák Rally Bajnokságot.
A miskolci Hadik András 2-es rajtszámmal rajtol a XVII. Rallye Prešov-on egy Subaru Impreza-val és navigátorával, aki természetesen ismét Juhász István.
Az autosportfoto.sk készített interjút a magyar bajnok Hadik Andrással, aki pillanatnyilag vezeti a Szlovák Rally Bajnokságot.
A miskolci Hadik András 2-es rajtszámmal rajtol a XVII. Rallye Prešov-on egy Subaru Impreza-val és navigátorával, aki természetesen ismét Juhász István.
András, mutatkozz be azoknak a rajongóknak akik még nem ismernek téged. Honnan származol, mikor és hogy kezdted a pályafutásod, és miért pont a rally?
Magyarországon születtem, itt is élek. 1992-ben indultam először rally-túra versenyen, ezt meg is nyertem egy Trabanttal. Ekkor már tudtam, hogy versenyezni akarok...
Gabriela Szczeczinova és Hadik András
Magyarországon születtem, itt is élek. 1992-ben indultam először rally-túra versenyen, ezt meg is nyertem egy Trabanttal. Ekkor már tudtam, hogy versenyezni akarok...
Gabriela Szczeczinova és Hadik András
Te egyike vagy azon kevés versenyzőnek, akik Subaru Impreza-val versenyeznek. Miért Subaru?
Magyarországon nagyon sok Mitsubishi indul és ki akartunk tűnni közülük. Én azt gondolom - és talán be is bizonyítottam -, hogy egy Subaru ugyanolyan jó autó, mint egy Mitsubishi és ugyanolyan eredményesen lehet vele versenyezni.
Impa Rally Bratislava 2009
Magyarországon nagyon sok Mitsubishi indul és ki akartunk tűnni közülük. Én azt gondolom - és talán be is bizonyítottam -, hogy egy Subaru ugyanolyan jó autó, mint egy Mitsubishi és ugyanolyan eredményesen lehet vele versenyezni.
Impa Rally Bratislava 2009
Tavaly elég sok versenyen vettél részt. Miért választodtad épp a Szlovák Bajnokságot a Magyar Bajnokság mellett?
A választás több szempontból is Szlovákiára esett: egyrészt mert közel van, technikásak a pályák, és persze kihívást is jelent a Szlovák Bajnokságban induló versenyzőkkel együtt versenyezni.
Hadik András - Juhász István, Eger Rally 2010
A választás több szempontból is Szlovákiára esett: egyrészt mert közel van, technikásak a pályák, és persze kihívást is jelent a Szlovák Bajnokságban induló versenyzőkkel együtt versenyezni.
Hadik András - Juhász István, Eger Rally 2010
Tavaly a Rajd Rzeszowski kivételével az összes szlovák bajnoki futamon szereztél pontokat. Ott az 1. gyorsasági szakaszon kiestetek. Mi történt Lengyelországban?
A lengyelországi rally már a harmadik versenyünk volt sorozatban, hisz Bratislavából Pécsre mentünk azonnal versenyezni és onnan egyből Lengyelországba. El voltunk fáradva...
Hadik András
A lengyelországi rally már a harmadik versenyünk volt sorozatban, hisz Bratislavából Pécsre mentünk azonnal versenyezni és onnan egyből Lengyelországba. El voltunk fáradva...
Hadik András
Az előző évi Szlovák Bajnokságban lecsúsztatok a harmadik helyről, mert Igor Drotárnak eggyel több második helyezése volt. Ez bosszantó, ugye?
Igazából bosszantó is lehetne, de nem idegesít! Ilyen jókezű pilóták között azt gondolom ez egy nagyszerű eredmény! Ráadásul Magyarországon közben abszolút bajnok lettem!
Gemer-i győzelem
Igazából bosszantó is lehetne, de nem idegesít! Ilyen jókezű pilóták között azt gondolom ez egy nagyszerű eredmény! Ráadásul Magyarországon közben abszolút bajnok lettem!
Gemer-i győzelem
Az idei szezon nagyon jól kezdődött számotokra, hiszen az egri versenyen megnyertétek a szlovák értékelést.
A szlovák szezon kezdetünket nagyon jónak találom, nem is kívánhatnék jobbat! De azt gondolom, hogy a következő versenytől már nehezebb dolgunk lesz, hisz az ifjabb Béreš is átül egy S2000-s autóba és azt gondolom Grzyb is sokkal jobban fog menni Szlovákiában.
Magyarországon idén lehet menni BioEtanol üzemanyaggal, ez a szlovák bajnokságban nem engedélyezett! Ezért mi se azzal mentünk. Az összes előttünk végzett magyar páros viszont igen, s ezért az eredményünk is rosszabb lett itthon.
A tavalyi szezonzárás Košice-n
A szlovák szezon kezdetünket nagyon jónak találom, nem is kívánhatnék jobbat! De azt gondolom, hogy a következő versenytől már nehezebb dolgunk lesz, hisz az ifjabb Béreš is átül egy S2000-s autóba és azt gondolom Grzyb is sokkal jobban fog menni Szlovákiában.
Magyarországon idén lehet menni BioEtanol üzemanyaggal, ez a szlovák bajnokságban nem engedélyezett! Ezért mi se azzal mentünk. Az összes előttünk végzett magyar páros viszont igen, s ezért az eredményünk is rosszabb lett itthon.
A tavalyi szezonzárás Košice-n
Mik a terveitek ebben az évben? Milyen versenyeken vesztek részt? Milyen eredményeket vártok magatoktól?
Az összes magyar és szlovák versenyen tervezzük a rajthoz állást, nagyon kedveznek a közös futamok nekünk. Magyarországon szeretnénk megvédeni a bajnoki címünket és természetesen szeretnénk Szlovákiában is elől végezni.
Hadik Egerben kezdte az új szezont
Az összes magyar és szlovák versenyen tervezzük a rajthoz állást, nagyon kedveznek a közös futamok nekünk. Magyarországon szeretnénk megvédeni a bajnoki címünket és természetesen szeretnénk Szlovákiában is elől végezni.
Hadik Egerben kezdte az új szezont
Pár nap múlva indul a XVII. Rallye Prešov. Tavaly jó eredménnyel, a harmadik helyen végeztetek ott. Milyen ambíciókkal fogtok indulni Prešovba otthonról?
Nagyon tetszett a prešov-i verseny, nem is volt messze nekünk! Kíváncsi leszek, hogy mire leszünk képesek idén a sok jókezű pilótával szemben.Természetesen nyerni megyünk!
Nagyon tetszett a prešov-i verseny, nem is volt messze nekünk! Kíváncsi leszek, hogy mire leszünk képesek idén a sok jókezű pilótával szemben.Természetesen nyerni megyünk!
Pavel Kacerovský